Tagraíonn lamhnáin carntha de chineál PED do na lamhnáin rubair inmheánacha (sacs) de thaisceoirí hiodrálacha a chomhlíonann an Treoir Eorpach um Threalamh Brú (PED). Úsáidtear na carnáin den chine...
See DetailsA tiomsaitheoir lamhnán hiodrálach is soitheach brú é a stórálann fuinneamh hiodrálach trí lamhnán rubair solúbtha a úsáid chun gás nítrigine faoi bhrú a scaradh ó shreabhán hiodrálach. Mar charnadóir hiodrálacha tionsclaíoch, súnn sé spikes brú, taiseann sé pulsation caidéil, agus scaoileann sé sreabhán stóráilte ar éileamh chun ciorcad hiodrálach a choinneáil cobhsaí. Anseo thíos, déanann an treoir seo miondealú ar an gcaoi a n-oibríonn an carnadóir lamhnán caighdeánach, áit a luíonn sé i gcóras stórála fuinnimh hiodrálach, conas ceann a mhéid agus a chothabháil, agus cad atá le seiceáil nuair a dhéantar comparáid idir monaróir carntha lamhnán nó soláthraí grúpa carntha.
Taobh istigh den bhlaosc, líonann nítrigine tirim an lamhnán ag brú muirir réamhshocrú. Nuair a théann sreabhán hiodrálach isteach tríd an gcalafort bun, déanann sé an lamhnán agus an gás taobh istigh a chomhbhrú, rud a thiontú go fuinneamh féideartha stóráilte. Nuair a thiteann brú an chórais, leathnaíonn an nítrigin chomhbhrúite agus cuireann sé an sreabhach stóráilte ar ais isteach sa chiorcad. Tarlaíonn an malartú gáis-go-sreabhán seo le táimhe meicniúil an-íseal, agus is é sin an fáth go n-imoibríonn an carnán lamhnán beagnach láithreach d'athruithe brú i gcomparáid le carnán loine nó carnán scairt den toirt chéanna.
Suíonn comhla poppet frith-easbhrúite ag an gcalafort sreabhach agus dúnann sé go huathoibríoch nuair a bhíonn an lamhnán scaoilte go hiomlán, rud a choscann an t-ábhar lamhnán a bhrú isteach san oscailt agus a stróiceadh. Is é an mionsonraí dearaidh aonair seo an phríomhchúis go bhfuil gá le níos lú cothabhála ag taisc-soithigh brú de chineál lamhnán ná mar a bhíonn i ndearaí taisclainne níos sine.
| Céim luchtaithe | Brúíonn sreabhach hiodrálacha isteach sa charnadóir, crapadh an lamhnán, agus tá nítrigin comhbhrúite. Ardaíonn fuinneamh stóráilte de réir mar a ardaíonn brú an chiorcaid. |
| Céim urscaoilte | Nuair a thiteann aschur caidéil taobh thiar den éileamh, leathnaíonn an gás comhbhrúite agus cuireann sé sreabhán ar ais isteach sa líne, ag coinneáil brú gan cúnamh caidéil. |
| Brú réamh-mhuirear | Socraigh idir 60 faoin gcéad agus 90 faoin gcéad d'íosbhrú oibre an chórais; sainmhíníonn an fhuinneog seo an acmhainn inúsáidte carntha. |
| Poppet frith-easbhrúite | Dúnann sé an calafort sreabhach nuair a bhíonn an lamhnán leathnaithe go hiomlán, ag cosaint an lamhnán ó imeall an chalafoirt le linn urscaoileadh tapa. |
Súil níos dlúithe ar mhúnlaí caighdeánach carntha lamhnán agus páirteanna athsholáthair lamhnán carntha meaitseála, tógtha de réir cóid brú éagsúla agus ábhair bhlaosc.
| Toirt ainmniúil | 0.16 L suas le 200 L, méideanna saincheaptha níos mó ar fáil ar iarratas |
| Uasbhrú oibre | Suas go dtí 350 bar; bhlaosc i cruach carbóin nó tógáil cruach dhosmálta 316L carntha |
| Ábhar lamhnán | NBR, ECO, IIR, nó FKM, a mheaitseáil leis an sreabhach hiodrálacha in úsáid |
| Teocht oibriúcháin | Lúide 10 Celsius go móide 80 Celsius le NBR caighdeánach; raon níos leithne le lamhnán FKM |
| Muirear gáis | Nítrigine tirim ag íonacht 99.8 faoin gcéad nó níos airde; ní úsáidtear ocsaigin agus aer comhbhrúite riamh |
| Deimhniú | Roghanna carntha deimhnithe CE ar fáil faoi Threoir an AE maidir le Brú-Trealamh, cineál PED |
Sonraítear carnadóir lamhnán cruach dhosmálta de ghnáth le haghaidh bia, mara, nó córais hiodrálacha amach ón gcósta nuair a bhíonn níos mó tábhachta ag baint le friotaíocht creimeadh ná rátáil brú amh, agus clúdaíonn carnadóir lamhnán cruach carbóin de chineál PED an chuid is mó d'iarratais tiomsaithe hiodrálacha tionsclaíocha ar chostas níos ísle.
Braitheann an méid ceart ar shé pharaiméadar oibre ar cheart d’aon soláthróir carntha hiodrálach ceist a chur fúthu sula moltar múnla.
| Stóráil cumhachta sreabhach | Brú réamh-mhuirear set between 25 percent of max pressure and 90 percent of min pressure |
| Pulsation damping | Brú réamh-mhuirear around 60 percent of average operating pressure |
| Cúlchiste fuinnimh éigeandála | Brú réamh-mhuirear around 90 percent of minimum working pressure |
| Cúiteamh teirmeach | Brú réamh-mhuirear close to, or slightly below, the closed circuit's minimum pressure |
Suiteáil an carnadóir go hingearach leis an gcomhla gáis ina seasamh, agus fág rochtain shoiléir le haghaidh iniúchta. Déan é a shocrú go daingean le lúibín nó balla ag baint úsáide as lúibín gléasta taisc-cheallraí seachas táthú, rud nach gceadaítear riamh ar an bhlaosc brú. Cuir comhla seiceála idir an caidéal agus an carnadóir chun stop a chur le sreabhadh droim ar ais nuair a stopann an mótar, agus cuir comhla stoptha leis ionas gur féidir an t-aonad a leithlisiú le haghaidh luchtú gáis nó stórála fadtéarmach.
Níor cheart ach feiste luchtaithe nítrigine tiomnaithe nó trealamh luchtaithe carntha a úsáid chun an lamhnán a líonadh, agus ní mór nítrigin tirim a bheith sa ghás i gcónaí, gan ocsaigin ná aer comhbhrúite i gcónaí. Muirear go mall chun strus a sheachaint ar an lamhnán. Déantar uirlis líonadh gáis bhunúsach a dhúbailt mar sheiceálaí brú, rud a ligeann do theicneoirí réamhmhuirear a fhíorú gan an carnadóir a aeráil go hiomlán.
Sceideal iniúchta: seiceáil an réamhmhuirear go seachtainiúil sa chéad mhí, go míosúil ar feadh na gcúig mhí ina dhiaidh sin, ansin gach sé mhí nuair a bhíonn an córas cruthaithe go cobhsaí. Má stopann an carnadóir ag freagairt, seiceáil riocht an lamhnáin sula nglactar leis go bhfuil teipthe ar an sceall - rianaíonn an chuid is mó de na teipeanna páirce siar go dtí lamhnán caite ar féidir trealamh caighdeánach deisiúcháin taisc a athsholáthar gan an t-aonad iomlán a bhaint.
| Roimh debugging | Glan an t-aer gafa ón bpíblíne sula gcuirtear an carnán i seirbhís |
| Os cionn cumas 10 L | Cuir comhla sábháilteachta carntha ar an líne inlet ola |
| Roimh gach tosaithe | Deimhnigh go bhfuil brú nítrigine laistigh den raon réamh-mhuirear sonraithe |
| Cineál gáis | Tá cosc dian ar ocsaigin agus ar aon ghás inadhainte mar gheall ar bhaol pléascadh |
Níl na cáilíochtaí déantúsaíochta céanna ag gach soláthraí grúpa carntha. Cuardaigh monaróir carntha lamhnán a bhfuil Ceadúnas Déantúsaíochta Trealamh Speisialta aige le haghaidh soithí brú agus deimhniú CE an AE, toisc go ndeimhníonn siad seo go dtógtar agus go ndéantar tástáil ar na sliogáin faoi chóras cáilíochta aitheanta seachas iad a chur le chéile gan taifid iniúchta inrianaithe. Déanann soláthróir a tháirgeann an raon iomlán - carnadóir caighdeánach lamhnán, carnadóir scairt, carnadóir loine, stáisiún carntha lamhnán, móide trealamh luchtaithe taisc agus gabhálais taisc-cheallraí cosúil le lamhnáin athsholáthair agus lúibíní - a shimpliú freisin chun páirteanna breise a aimsiú níos déanaí, ós rud é go dtagann an lamhnán carntha, na rónta, agus an croí comhla gáis go léir ó threalamh deisiúcháin bhunaidh an taisc-bhail aonair. De ghnáth is é an grúpa céanna déantúsóirí a tháirgeann comhlaí ardbhrú agus comhlaí hiodrálacha eile, úsáideach nuair a bhíonn comhlaí seiceála agus comhlaí sábháilteachta comhoiriúnaithe ag teastáil ó thionscadal taobh leis an carnadóir féin.
Freagraíonn carnadóir lamhnán caighdeánach níos tapúla toisc go bhfuil i bhfad níos lú mais ag an lamhnán le bogadh ná mar a bhíonn ag loine, rud a fhágann gurb é an rogha is fearr le haghaidh taiseadh cuisle. Is é a chomhbhabhtáil ná cóimheas brú inúsáidte níos cúinge, go hiondúil timpeall 4 go 1 idir brú uasta agus íosta, agus glacann carnadóir loine le cóimheasa níos leithne agus rátaí sreafa níos airde ar chostas freagartha níos moille.
Faoi ghnáthdhualgas, seiceáil gach sé go dhá mhí dhéag. Ba cheart córais ard-timthrialla nó ardteochta a sheiceáil go ráithiúil, ag baint úsáide as gléas tiomnaithe luchtaithe nítrigine i gcónaí seachas aer siopa.
Tá. Ar choinníoll nach ndéantar damáiste don bhlaosc agus don chalafort sreabhán, is féidir an lamhnán, na rónta agus an croí comhla a mhalartú sa réimse le trealamh deisithe carntha meaitseála, rud a chosnaíonn codán d'aonad athsholáthair iomlán.
Freagra Tapa An Trealamh Muirearú Nítrigine Carntha Is sraith uirlisí iniompartha é — píobán, comhla rialaithe, tomhsaire agus cuibheoir — a úsáidtear chun carnán hiodrálach a líonadh le ...
READ MOREIs soitheach brú séalaithe é carnadóir diaphragm a stórálann fuinneamh hiodrálach trí scairt solúbtha a úsáid chun gás nítrigine comhbhrúite a scaradh ó sreabhán hiodrálach. Nuair a ardaíonn brú an ch...
READ MOREÚsáideann taisclanna lamhnáin lamhnáin rubair chun gás agus sreabhán a scaradh. Tá freagra tapa agus dea-fheidhmíocht ina saothraítear rónta iontu, ag ionsú go héifeachtach bíoga brú agus ag cúiteamh ar shre...
READ MOREAn carnadóir is gléas stórála brú a úsáidtear i gcórais hiodrálacha chun fuinneamh a stóráil i bhfoirm sreabhach faoi bhrú agus é a scaoileadh ar éileamh . Oibríonn sé trí ghás nítri...
READ MOREConas an Comhla Hiodrálacha Ceart a Roghnaigh: An Freagra Díreach An ceart a roghnú comhla hiodrálacha le haghaidh iarratas a thagann síos go cúig phríomhpharaiméadair: feidhm chomh...
READ MOREA carnadóir hiodrálach Is soitheach brú é a stórálann fuinneamh hiodrálach trí ghás nítrigine a chomhbhrú i gcoinne sreabhán hiodrálach do-chomhbhrúite, agus ansin scaoileann...
READ MORE