1. Cruthaíonn an dá chaidéal loine agus scairt buaiceanna cuisle nó brú le linn oibríochta, rud a bheith neamh-inmhianaithe agus díobhálach d'oibriú rianúil agus do shaol oibríochta na gcomhpháirteanna. Maolófar an chuisle go leibhéal inghlactha (fig.3). Is iad na hiarratais tipiciúla ná caidéil dosing, caidéil le líon beag loiní, etc.
2. I gcás caillteanas tobann cumhachta, e. g., teip píopa nó comhpháirteach, miondealú caidéil, etc., is féidir leis an carnadóir dóthain fuinnimh a sholáthar chun timthriall oibríochta a chríochnú nó chun actuators, comhlaí, etc., a cheadú chun athshocrú go seasamh "sábháilte", agus mar sin cosc a chur ar damáiste do threalamh nó do tháirge. Tá infhaighteacht foinse cumhachta éigeandála den sórt sin riachtanach i gcásanna ina bhfuil gá le soláthar cumhachta hiodrálach chun doras sábháilteachta a dhúnadh, lasc leictreach, comhla sábháilteachta, coscáin éigeandála, etc.
Feidhm tipiciúil is ea soláthar éigeandála ola bhreosla do dóirí gléasra cumhachta. Léiríonn Fíor.4 gur féidir teip ag "B", rud a fhágann caillteanas fuinnimh, a fhritháireamh tríd an gcomhla electro "A" a shárú de láimh, agus mar sin úsáid a bhaint as fuinneamh féideartha an charntóra.
3. I gciorcad dúnta hiodrálacha, is féidir le leathnú teirmeach méadú ar bhrú de bharr ardú teochta.
Cosnóidh carnadóir atá suiteáilte sa líne na comhlaí, gaiscéid, tomhasairí brú etc. Faightear feidhmeanna coitianta i scaglanna agus i bpíblínte (Fig.5).
4. Toisc go bhfuil gá le brú statach leanúnach ar feadh tréimhse fada, tá carnadóir fíor-riachtanach mar go ndéanfaidh sé cúiteamh ar chaillteanas brú de bharr sceitheadh trí joints, rónta, etc., chomh maith le buaiceanna brú a chothromú a d'fhéadfadh tarlú le linn an timthriall oibriúcháin. Faightear feidhmchláir tipiciúla i gcórais dúnta (Fig.6), ardáin luchtaithe, cófraí leigheas, uirlisí meaisín, córais bhealaithe, etc.
5. Is féidir le dúnadh comhla tapa tonnta turrainge (casúr uisce) a tháirgeadh, rud a fhágann go bhfuil róbhrú ar phíopaí, hailt, comhlaí etc. Is féidir le húsáid taisclainne oiriúnach an turraing a neodrú nó a laghdú go suntasach. Is iad na hiarratais tipiciúla ná uisce (Fíor 7), ciorcaid dáileadh breosla agus ola, trealamh níocháin, etc.
6. Is féidir le taisc-thacaí meicniúla i dtrealamh atá tiomáinte go hiodrálach a ionsú. Tá feidhmeanna féideartha i gcórais tiomána agus fionraí le haghaidh forklifts, craenacha soghluaiste, innealra talmhaíochta agus innealtóireachta sibhialta, brúiteoirí carraige, etc. (Fig.8)
7. Deighilteoir sreabhach (bac aistrithe)
I gcóras ina gcaithfear brú sreabhán a forbraíodh ar thaobh amháin den chiorcad a aistriú go sreabhán eile gan aon fhéidearthacht an dá sreabhán a mheascadh le chéile, soláthraíonn an tiomsaitheoir lamhnán an réiteach sásúil (Fig.9).
Feidhmíonn an lamhnán carntha mar bhac solúbtha idir an dá sreabhán nó idir gás agus sreabhán, ag soláthar freagra mheandarach gan brú an chórais a laghdú.
Roghnú
Tá baint ag na paraiméadair seo a leanas le roghnú taisc; is iad na cinn is tábhachtaí.
1. Brú oibre
Caithfidh an brú oibre íosta agus uasta (P1, P2), agus luach an bhrú oibre uasta incheadaithe a bheith níos ísle nó cothrom le huasbhrú oibre údaraithe an charntóra atá le roghnú ar chúiseanna sábháilteachta.
2. Toirt oibre
Teastaíonn toirt(AV) den leacht atá le stóráil nó le húsáid chomh maith leis an uasbhrú agus an brú oibre íosta chun méid ceart an charnaitheora.
3. Meáin oibre
Go ginearálta, is iad na meáin oibre ná nítrigin agus ola hiodrálach nó eibleacht. Maidir le meáin speisialta, téigh i gcomhairle linn ar dtús.
4. Teocht oibre
Cinnfidh an teocht oibriúcháin an rogha ábhar lamhnán agus bhlaosc, a mbíonn tionchar aige freisin ar an mbrú réamh-luchtaithe, agus dá bharr sin ar an méid carntha.
5. Ráta sreafa uasta
Maidir leis an gcéanna (AV), is féidir tionchar a bheith ag an ráta sreafa láithreach is gá ar mhéid an nasc carntóra.
6. Suíomh
Tá sé tábhachtach fios a bheith agat faoi ainmniú an charnóra sa deireadh ionas gur féidir leis an dearadh freastal ar dhearadh áitiúil agus paraiméadar tástála.
7. Ríomh toirte
| Iarratas | Foirmle Ríomh Toirte | Nóta |
| Stóráil cumhachta sreabhach | V 0 =1−( P 1/ P 2)1/n V x( P 1/ P 0)1/n | V 0 : Toirt ag teastáil ( m3 ); Brú réamh-mhuirear P 0 : 0.9 P 1 > P 0>0.25 P 2 |
| V x : toirt éifeachtach ( m3 ) |
| P 1 : min. brú oibriúcháin (Pa) |
| P 2 : uas. brú oibriúcháin (Pa) |
| n : Comhéifeacht; n=1 (isothermal), n=1.4 (adiabatach) |
| Damper Pulsation | V 0 =1−( P 1/ P 2)1/nA k L( P 1/ P 0)1/n×103 | A : Réimse éifeachtach an tsorcóra ( m2 ) |
| L : Fad stróc loine (m) |
| k : Comhéifeacht a bhaineann le cineál caidéil: |
| - Loine aonair gníomhaíoch: 0.60 |
| - Loine aonair ag gníomhú faoi dhó: 0.25 |
| - Loine dúbailte aonghníomhaithe: 0.25 |
| - Loine dúbailte ag gníomhú di: 0.15 |
| - Loine triarach aonghníomhaithe: 0.13 |
| - Loine triarach ag gníomhú di faoi dhó: 0.05 |
| Brú réamh-mhuirear: 60% den bhrú oibriúcháin |
| Ionsú fuinneamh éigeandála | V 0=2m V 2( P 00.4)[( P 2/ P 0)0.285−1103] | m : Cáilíocht ghinearálta ciorcad ola hiodrálach (kg) |
| v : ráta sreafa sreabhach (m/s) |
| Brú réamh-mhuirear: 90% den bhrú oibriúcháin |
Nóta:
1. Cinnfear brú réamhluchtaithe de réir shuíomh an iarratais.
2. n=1, i gcás go dtarlaíonn comhbhrú nó leathnú nítrigine chomh mall (thar 3 nóiméad) go gceadaítear idirmhalartú iomlán teasa idir an gás agus an comhshaol, is é sin ag teocht tairiseach, is é an riocht isothermal n=1.4, nuair a bhíonn an oibríocht chomh tapaidh sin nach féidir aon idirmhalartú teasa a dhéanamh, tá an riocht adiabatic.
Ainmniúcháin Múnla
1. Carnadóir Lamhnán Hiodrálacha
2. Struchtúr: A: Oscailt Bheag AB: Oscailt Mhór
3. Cumas Ainmniúil: L
4. Brú Ainmniúil: barra
5. Cineál ceangail: L-- Thread F-- Flanged
6. Meánach: Y-- ola hiodrálacha R--eibleacht
Cód Múnla agus Méid
Nóta Ordú
1. Ní mór an tsamhail agus na cóid a chur in iúl go hiomlán agus iad ag ordú. Mar shampla, carnadóir NXQ-A-40/31.5-L-Y ciallaíonn: brú oibre: 31.5Mpa, toirt ainmniúil: 40L, struchtúr sorcóir: oscailt beag, bun an meán a dheisiú: ola hiodrálacha, bealach nasc: snáithithe, trastomhas: Φ219.
(1) Ní chuirtear táthú, reveting agus meaisínithe meicniúil i bhfeidhm chun an carnadóir a shocrú.
(2) Tá cosc ar ocsaigin nó aer an carnadóir a líonadh; ná húsáid ach nítrigin nó gás támh eile.
(3) Nuair a úsáidtear an carnadóir chun fuinneamh a shábháil, ba cheart go mbeadh an brú líonadh níos ísle ná 90% de bhrú oibre is ísle an chórais hiodrálacha (go ginearálta 60% -80%)
(4) Seiceáil an calafort nasctha le haghaidh sceitheadh nuair a shuiteáil an carnadóir.
(5) Seiceáil an brú de réir mar is gá go pras tar éis an carnadóir a shocrú síos.
2. Nuair a roghnaíonn an t-úsáideoir an carnadóir sraith trastomhas mór den acmhainn chéanna, tabhair faoi deara an trastomhas ar chúl an mhúnla agus an chóid. Mar shampla, tá dhá chineál píopaí ann le haghaidh carntha 40L, is é ceann $ 219 agus $ 299 an ceann eile, más gá $ 299 trastomhas, brú oibre: 31.5MPa, struchtúr sorcóra: oscailt mór / deisiú barr, meán: ola hiodrálacha, bealach nasctha: snáithe. ba cheart an cineál seo taisc a chur in iúl mar seo a leanas: NXQ-AB-40/31.5-L-Y(Φ299).
Má roghnaíonn an t-úsáideoir sraith trastomhas beag, ní gá an trastomhas a thabhairt faoi deara.
3. Má tá ceanglais speisialta agat ar an accumulator, téigh i mbun caibidlíochta le duine teicniúil ár gcuideachta.
Suiteáil
1. Déanfar an taisclann a shuiteáil go hingearach leis an gcomhla gáis ina seasamh. Coinneofar an spás iniúchta in aice le comhla gáis.
2. Socrófar carnadóir go docht ar an taca nó ar an mballa.
3. Nuair a úsáidtear é chun an luaineacht a mhaolánú agus a ionsú, cuirfear an carnadóir in aice leis an bhfoinse luaineachta.
4. Cuirfear comhla seiceála idir an carnadóir agus an caidéal hiodrálach chun cosc a chur ar shreabhadh ola ar ais don charnadóir nuair a stopann an meaisín leictreach caidéil ag obair.
5. Cuirfear comhla stad idir an carnadóir agus an córas píopaí le húsáid i luchtú gáis, coigeartú luais draenála nó stad fadtéarmach.
6. Ní dhéanfar táthú a chur i bhfeidhm agus an carn á shocrú.
Nítrigine a mhuirearú
1. Déanfar iniúchadh ar an carnadóir sula ngearrtar nítrigine.
2. Déanfar nítrigin a mhuirearú go mall chun a chinntiú nach ndéanfar an lamhnán a bhriseadh trí mhuirearú tapa.
3. Ní úsáidfear ocsaigin, aer dlúth nó gás inadhainte eile.
4. Bainfear úsáid as an bhfeiste luchtaithe gáis chun an Nítrigin a mhuirearú. Tá gléas luchtaithe gáis mar chuid doscartha den charnadóir le húsáid chun an brú luchtaithe a mhuirearú, a dhraenáil agus a thomhas agus a choigeartú Gléas Muirearú Gáis.
5. Brú luchtaithe a chinneadh:
(1) Tionchar maoláin: Beidh brú luchtaithe mar ghnáthbhrú an láithreáin suiteála nó beagán os a chionn.
(2) luaineacht ionsú: Beidh brú luchtaithe 60% de mheánbhrú luaineachta.
(3) Stóráil fuinnimh: Beidh an brú luchtaithe níos ísle ná 90% den íosbhrú oibre (go ginearálta 60% -80%) agus níos airde ná 25% den uasbhrú oibre.
(4) Cúiteamh as at te: Is é an brú luchtaithe an brú íosta de dhlúthchiorcad an chórais hiodrálacha nó beagán níos ísle
Cigireacht agus deisiú
1. Cigireacht ar sceitheadh:
Tar éis a shuiteáil, seiceáil an brú gáis sa lamhnán gach seachtain.A mí ina dhiaidh sin, seiceáil gach mí, leath bhliain ina dhiaidh sin, seiceáil gach leath bhliain.
Modh iniúchta:
Cuir comhla seiceála sa phíobán ola nascann an t-ionraon ola agus an bosca ola carntha, agus cuireann sé gage brú roimh an gcomhla seiceála. Oscail an comhla seiceála go mall chun ligean don bhrú ola filleadh ar an mbosca ola agus féachaint ar an gage brú ag an am céanna. Casann an pointeoir gage síos go mall ar dtús, go nialas go tapa ag pointe áirithe. Is é luach athraithe luas gluaiseachta an phointeora ná an brú luchtaithe gáis. Thairis sin, d'fhéadfaí gléas luchtaithe gáis a úsáid chun brú a iniúchadh, ach déanfar an gás a urscaoileadh beagán le linn gach iniúchta.
2. Nuair nach n-úsáidtear carnadóir ar feadh tréimhse fada, déanfar an comhla seiceála a dhúnadh chun a chinntiú go bhfuil an brú ola os cionn an bhrú luchtaithe sin.
3. Mura nglacann an carnadóir éifeacht, seiceáil an bhfuil sceitheadh ann. Mura bhfuil nítrigin sa lamhnán agus mura bhfuil ola as comhla gáis, seiceáil an lamhnán le do thoil.
4. Taosc an ola roimh accumulator demount.First lig amach an nítrigine leis an gléas luchtaithe, ansin is féidir na codanna a dhíshuiteáil.
5. Má tá sceitheadh ann mar gheall ar scaoileadh cnónna sa phróiseas iompair agus tástála, seiceáil le do thoil go bhfuil an fáinne róin sa sliotán. Cuir an fáinne séala san áit cheart agus rothlaigh an cnó. Má tá sceitheadh fós ann, athraigh na codanna le do thoil.
Aguisín
1. Sula ndéanfar dífhabhtú, déanfar aer sa phíobán a dhíbirt.
2. Cuir comhla sábhála sa inlet ola nuair a bhíonn an carnadóir níos mó ná 10 L.
3. Seiceáil an brú nítrigine sula dtiocfaidh an carnán i bhfeidhm.
4. Tá cosc ar ocsaigin agus gás inadhainte chun pléascadh a sheachaint.
Líníocht scéimreach cóimeála carntha lamhnán
