Tagraíonn lamhnáin carntha de chineál PED do na lamhnáin rubair inmheánacha (sacs) de thaisceoirí hiodrálacha a chomhlíonann an Treoir Eorpach um Threalamh Brú (PED). Úsáidtear na carnáin den chine...
See DetailsIs gléas stórála fuinnimh ríthábhachtach é lamhnán carntha i gcórais hiodrálacha. Is é a struchtúr lárnach lamhnán séalaithe ("lamhnán") déanta as rubar nó ábhar sintéiseach solúbtha, líonadh le gás támh (cosúil le nítrigin) agus timpeallaithe ag ola hiodrálacha.
Úsáideann a phrionsabal oibre comhbhrúiteacht an gháis chun fuinneamh a stóráil: nuair a mhéadaíonn brú an chórais hiodrálacha, cuirtear ola isteach sa lamhnán, ag comhbhrú an gháis inmheánaigh agus an fuinneamh a stóráil; nuair a éilíonn an córas fuinneamh breise nó cúiteamh brú, leathnaíonn an gás, ag brú an ola ar ais isteach sa chiorcad córais, rud a scaoileann an fuinneamh stóráilte.
Príomh-shaintréithe agus feidhmeanna lamhnán carntha:
Stóráil agus scaoileadh fuinnimh: Baintear amach stóráil fuinnimh agus scaoileadh tapa trí chomhbhrú agus leathnú gáis.
Cothromú córais: Cúitíonn luaineachtaí brú sa chóras hiodrálacha de bharr sceitheadh nó athruithe teochta, rud a chosc cavitation san ola.
Ionsú turraing: Ionsaíonn sé bíoga brú agus suaitheadh sa chóras, ag feabhsú cobhsaíocht agus saolré an chórais.
Aimpliú fuinnimh: In iarratais a éilíonn rátaí sreafa arda ar feadh tréimhsí gearra (cosúil le tionchair nó oibríochtaí tobann ardbhrú), is féidir leis an carnadóir lamhnán fuinneamh hiodrálacha breise a sholáthar.
Comhpháirteanna Struchtúracha:
Blaosc Miotail: Coimeádán ard-neart a úsáidtear chun brú córais a sheasamh.
Bladder: Déanta as rubar ola-resistant nó ábhair shintéiseacha, teannta go hinmheánach agus go seachtrach ceangailte le sreabhach hiodrálacha.
Comhla boilscithe: Úsáidtear é chun an lamhnán a líonadh le gás támh (cosúil le nítrigin) agus an brú réamh-mhuirear a shocrú.
Úsáidtear carnáin go forleathan i gcórais hiodrálacha in innealra innealtóireachta, aeraspáis, agus déantúsaíocht feithicleach.
Freagra Tapa An Trealamh Muirearú Nítrigine Carntha Is sraith uirlisí iniompartha é — píobán, comhla rialaithe, tomhsaire agus cuibheoir ...
READ MOREIs éard atá i stáisiún carntha lamhnán ná sciorradh stórála fuinnimh hiodrálach réamh-innealta a ghrúpálann roinnt taisclanna lamhnán ar fhráma gléast...
READ MOREIs soitheach stórála fuinnimh hiodrálach é carnadóir loine a úsáideann loine saorghluaiseachta chun gás nítrigine comhbhrúite a scaradh ó shreabhán hi...
READ MOREIs soitheach brú séalaithe é carnadóir diaphragm a stórálann fuinneamh hiodrálach trí scairt solúbtha a úsáid chun gás nítrigine comhbhrúite a scaradh...
READ MOREA tiomsaitheoir lamhnán hiodrálach is soitheach brú é a stórálann fuinneamh hiodrálach trí lamhnán rubair solúbtha a úsáid chun gás nítrigine f...
READ MOREAn Lamhnán Taiscthe is é an eilimint rubair solúbtha taobh istigh de charnadóir de chineál lamhnán a scarann an gás nítrigine réamh-mhuirear ón sreabhán hiodrálach. De réir mar a ardaíonn agus go dtiteann brú an chórais, leathnaíonn agus conarthaíonn an lamhnán, rud a ligeann don ghás comhbhrú nó leathnú agus é a choinneáil scoite amach go fisiciúil ón ola. Le himeacht ama, bíonn flexing arís agus arís eile, éilliú sreabhach, agus rothaíocht teochta ina chúis le caitheamh nádúrtha, agus is é sin an fáth a Lamhnán Taisc-Athsholáthair sa deireadh beidh gá le cumas stórála bunaidh agus feidhmíocht séalaithe an charntóra a athbhunú.
Toisc gur cuid chaitheamh seachas daingneán buan é an lamhnán, déantar an chuid is mó de na taisc-chnuasach a dhearadh le caipín deiridh inbhainte go sonrach chun iniúchadh agus athsholáthar lamhnáin a cheadú gan an soitheach brú ar fad a scriosadh.
Le linn na céime luchtaithe, brúnn sreabhach hiodrálacha a théann isteach sa charnóir i gcoinne an lamhnán, ag comhbhrú an gháis nítrigine atá séalaithe taobh istigh de. Le linn na céime scaoilte, leathnaíonn an gás comhbhrúite agus brúnn sé an lamhnán amach, ag brú sreabhach ar ais isteach sa chiorcad. Athdhéantar an timthriall seo go leanúnach, agus d’fhéadfadh lamhnán tipiciúil i bhfeidhmchlár ard-timthriall flexiú na mílte uair in aghaidh an lae , agus is é sin an fáth a chinneann cáilíocht elastomer agus tiús bhalla go díreach shaol na seirbhíse.
Is annamh a thugann lamhnán teip rabhadh soiléir amháin; ina ionad sin, taispeánann sé suas de ghnáth mar chaillteanas de réir a chéile ar fheidhmíocht an chórais. Is féidir leis na comharthaí luatha a aithint cosc a chur ar aga neamhphleanáilte agus comhpháirteanna hiodrálacha eile a chosaint ó éilliú de bharr gás a mheascadh leis an sreabhán.
| Siomptóim | Cúis Dóchúil |
|---|---|
| Caillteanas brú tapa réamh-mhuirear | Puncture lamhnán nó sceitheadh séala |
| Boilgeoga gáis i sreabhán hiodrálach | Réabadh lamhnán a ligeann don ghás a mheascadh le hola |
| Freagracht chóras laghdaithe | Lamhnán hardening nó caillteanas elasticity |
Ní mór ábhar lamhnán a bheith ag luí leis an gcineál sreabhach hiodrálacha agus an raon teochta oibriúcháin. Tá rubar nítríle (NBR) coitianta do chórais ola mianraí, agus láimhseálann comhdhúile fluaracarbóin (FKM) teochtaí níos airde agus sreabhán níos ionsaithí. Má roghnaítear an t-ábhar mícheart féadfaidh sé a bheith ina chúis le swelling, scoilteadh, nó díghrádú tapa i bhfad roimh an eatramh seirbhíse ionchais.
Is fiontar ardteicneolaíochta náisiúnta é Ningbo Fenghua Jiangkou Jingyi Hydraulic Co., Ltd., a bunaíodh i 2012 agus atá lonnaithe i mBaile Xikou, Fenghua District, Ningbo City, Zhejiang Province, atá ag speisialú i gcomhpháirteanna hiodrálacha agus aeroibrithe, le táirgí lárnacha a chlúdaíonn taisc éagsúla, gabhálais carntóra, páirteanna hiodrálacha, agus comhpháirteanna aeroibrithe. Tá an Ceadúnas Déantúsaíochta Trealamh Speisialta (Grád A2 le haghaidh Soithí Brú) arna eisiúint ag an Riarachán Zhejiang um Rialáil an Mhargaidh ag an gcuideachta agus tá deimhniú CE an AE faighte aige, agus leanann an táirgeadh go docht le caighdeáin náisiúnta um dhearbhú cáilíochta ó amhábhair go dtí táirgí críochnaithe, ag cinntiú cáilíocht lamhnán comhsheasmhach do chustaiméirí ar fud an domhain.
Athraíonn saol na seirbhíse de réir iarratais, ach maireann go leor lamhnán 3 go 5 bliana faoi ghnáthchoinníollacha oibriúcháin sula mbeidh gá le hathsholáthar.
I bhformhór na gcásanna ní mór an carnadóir a leithlisiú ón gcóras agus a dhíbhrú go hiomlán ar dtús, cé nach gá i gcónaí é a bhaint go hiomlán má tá an teorainn deiridh inrochtana i bhfeidhm.
Is féidir le húsáid leanúnach le lamhnán damáiste ligean nítrigine a mheascadh leis an sreabhán hiodrálach, rud a fhágann go bhfuil freagairt spúinseach ar an gcóras, éilliú sreabhach, agus damáiste féideartha do chaidéil agus comhlaí le sruth.
Ní mholtar é, ós rud é nach mbíonn tuirse leaistiméire le feiceáil go ginearálta don tsúil nocht agus gur mó an seans go dteipfidh ar lamhnán breac arís faoi bhrú rothaíochta.