English

Roghchlár Gréasáin

Cuardach Táirge

Teanga

Comhroinn

Baile / Nuacht / Nuacht Tionscal / Taisclann scairt do Chórais Hiodrálacha Tarracóra: Treoir Mhéadaigh & Cheannaigh
Nuacht Cuideachta Nuacht Nuacht Tionscal

Taisclann scairt do Chórais Hiodrálacha Tarracóra: Treoir Mhéadaigh & Cheannaigh

Riarachán 2026-10-09

Iarrann tarracóir fóntais 90 hp a oibríonn lódóir tosaigh agus leantóir gráin luchtaithe dá chiorcad hiodrálach coscáin an leantóra a stiúradh, a ardú agus a scaoileadh ag an am céanna. Nuair a chailleann an carnadóir scairt beag a thacaíonn leis an gciorcad scaoileadh coscáin a réamhmhuirear nítrigine, tagann na hairíonna in ord intuartha: tarraingíonn na coscáin, ritheann an líne tuairisceáin te, éiríonn an caidéal níos airde, agus moilleann an lódóir gach uair a úsáidtear an stiúrtha.

Is caidéal beagnach riamh é an leigheas. Ar fhormhór na gcóras hiodrálach tarracóra, déanann carnadóir scairt réamhluchtaithe i gceart agus den mhéid ceart cobhsaíocht bhrú a athbhunú ag codán de chostas, meáchan agus spás suiteála taiscumar níos mó nó caidéal breise. Clúdaíonn carnáin scairt thart ar 0.075 L go 4 L, ní mheá ach cúpla cileagram, imoibríonn i milleasoicindí toisc nach bhfuil aon mhais loine nó lamhnán chun dlús a chur, agus tá siad séalaithe ar thaobh an gháis ionas nach bhfuil aon gas nó cosán róin ann le haghaidh nítrigine chun éalú.

Míníonn an treoir seo cad a dhéanann carnadóir scairt ar tharracóir, conas a dhéantar comparáid idir é agus dearaí lamhnán agus loine, conas é a mhéid agus a réamhluchtú, agus cé na cinntí soláthair is cúis leis an gcuid is mó de theipeanna allamuigh.

Cad a Dhéanann Taisclann Scaird ar Tarracóir I ndáiríre

Ar tharracóir, ní stór fuinnimh é an carnadóir i ndáiríre sa chiall tionsclaíoch trom. Is é an post atá aige ná brú a choinneáil seasta le linn na dtréimhsí gearra nuair nach féidir leis an gcaidéal inneall-tiomáinte, agus na beanna a thaistilfeadh ar ais tríd an gciorcad murach sin a ionsú.

Ceithre dhualgais i dtithíocht bheag amháin

  • Cúlchiste fuinnimh. Teastaíonn brú ar phacáiste clutch powershift nó ar choscán leantóra a scaoiltear go hiodrálach sula mbíonn sreabhadh tógtha ag an gcaidéal. Seachadann carnadóir diaphragm é laistigh de na milleasoicindí.
  • Pulsation damping. Tá ripple caidéil fearas de 2 go 4 barra gnáth; maolaíonn carnadóir réamhluchtaithe i gceart é faoi bhun 1 bharra, a chosnaíonn braiteoirí, a leathnaíonn saolré an píobáin agus a laghdaíonn torann sa chábán.
  • Ionsú turraing. Nuair a dhúnann tú lódóir nó comhla hitch in aghaidh an tsreafa iomlán cruthaítear spike a ritheann ar ais go dtí an caidéal. Glacann an carnadóir an bhuaic sula n-osclaíonn an comhla faoisimh.
  • Cúiteamh teirmeach. I gcás ina bhfuil ola gafa idir comhlaí dúnta, tá gá le sreabhach leathnaithe áit éigin le dul, agus soláthraíonn an seomra gáis é.

Oireann dearaí scairt na dtimthriallta dualgais seo ar chúis phraiticiúil amháin: is membrane clampáilte, treisithe le fabraic é an scairt gan aon chuid sleamhnáin. Freagraíonn sé láithreach, níl aon frithchuimilt róin le sárú, agus murab ionann agus carnadóir loine ní éilíonn sé suíomh gléasta ingearach, ionas gur féidir leis suí ar iomadúil faoin gcochall nó ar thaobh tithíochta tarchurtha.

Welded Diaphragm Accumulators for Hydraulic Energy Storage Taisc-sciath Táthaithe le haghaidh Stóráil Fuinnimh Hiodrálacha Scarann carnadóir diaphragm táthaithe gás agus leacht chun fuinneamh a stóráil agus tacú le sreabhadh hiodrálach; oireann dearaí in-athluchtaithe agus séalaithe do shuiteálacha tarracóra dlúth. Féach Táirge →

Áit a n-oibríonn carnáin scairt ar tharracóir meánmhéide

Tarracóir ciorcaid
  • Treisiú clutch agus tarchur 35%
  • Scaoileadh coscáin leantóra 25%
  • Ualach agus hitch damping 20%
  • taiseadh cuisle stiúrtha 12%
  • Fionraí agus 8% eile

Scairt, lamhnán nó loine: Cineál a Chomhoiriúnú leis an Dleacht

Déanann na trí chineál an jab céanna teirmidinimice. Bíonn difríocht acu maidir leis an méid ola a thugann siad ar ais, cé chomh tapa agus a fhreagraíonn siad nuair a bhíonn an ola fuar, agus cad a tharlaíonn tar éis cúig bliana de chreathadh.

Tábla 1: Difríochtaí praiticiúla idir cineálacha carntha do chiorcaid tarracóra; is raonta tipiciúla iad figiúirí toirte, mais agus brú seachas teorainneacha absalóideacha.
Saintréith Diaphragm lamhnán loine
Toirt inúsáidte tipiciúil Ó 0.075 go 4L 0.5 go 60 L 0.1 go 100 L
Brú oibre tipiciúil suas le 350 bar suas le 350 bar suas le 500 bar
Neas-mhais thirim, aicme 1 L 2 go 4 kg 4 go 6 kg 8 go 12 kg
Freagra ar athrú brú tapa Is tapúla, gan aon mhais ag gluaiseacht Go tapa, tá táimhe ag an lamhnán Níos moille, cuimilte róin agus mais
Conair sceite gáis Taobh gáis séalaithe, blaosc táthaithe nó snáithithe Comhla gáis agus gas lamhnán Comhla gáis agus rónta loine
Inseirbhísiúlacht allamuigh Is féidir scairt a athsholáthar ar roinnt samhlacha; ionadaíodh go leor aonad ina n-iomláine lamhnán replaceable in place Is féidir rónta agus loine a athsholáthar
Is fearr a oireann ar tharracóir Ciorcaid bheaga, ard-timthriall Ciorcaid rialaithe cúlchiste agus taistil níos mó Toirt mór ag brú an-ard

Tá an riail oibre simplí. Má tá níos lú ná thart ar 0.5 L d'ola inúsáidte ag teastáil ón gciorcad agus timthriallta na mílte uair in aghaidh na huaire, roghnaigh scairt. Más gá lítear cúlchiste é, roghnaigh lamhnán nó loine. Ag baint úsáide as an loighic mícheart, mar shampla carnadóir lamhnán mór a fheistiú chun taise caidéil ripple, de ghnáth táirgeann freagairt sluggish agus lúibín níos troime ná mar a ceapadh an fráma a iompar.

Méid agus Réamhmhuirear: An dá Uimhir a Chinneann Feidhmíocht

Tosaíonn sizing i gcónaí le toirt inúsáidte, ní leis an toirt ainmniúil clóite ar an lipéad.

Céim 1: sainigh an toirt ola a theastaíonn uait

Is é toirte inúsáidte (delta V) an ola a chaithfear a sheachadadh idir an brú oibre íosta P1 agus an t-uasbhrú oibre P2. I gcás scaoileadh coscáin leantóra ar tharracóir 90 hp, is minic nach mbíonn deilt V ach 15 go 30 cm³ in aghaidh an iarratais. Le haghaidh taiseadh lódóra féadfaidh sé 50 go 100 cm³ a ​​bhaint amach.

Céim 2: ríomh toirt ainmniúil

Úsáid V0 = deilt V / [(P0/P1)^(1/n) - (P0/P2)^(1/n)], áit arb é P0 an réamhmhuirear nítrigine agus n arb é 1.4 do thimthriall tapa, adiabatach nó 1.0 do thimthriall mall. Ba cheart caitheamh le ciorcaid tarracóra a thimthriall i soicindí mar adiabatic.

Le delta V = 25 cm³, P1 = 100 bar, P2 = 175 bar agus P0 = 70 bar, déantar an téarma lúibíní 0.775 - 0.520 = 0.255, mar sin V0 = 25 / 0.255, thart ar 98 cm³. Tugann carnadóir diaphragm 0.16 L corrlach úsáideach; suíonn aonad 0.1 L ceart ag an teorainn agus ritheann luascadh brú níos leithne.

Céim 3: socraigh agus seiceáil an réamhmhuirear

  • Nítrigin amháin. Ná luchtaigh le haer comhbhrúite choíche, rud a iompaíonn an seomra gáis ina bhaol creimthe agus dócháin.
  • Tosaigh ag P0 = 0.6 go 0.8 uair P1. De ghnáth socraítear aonaid scairt in aice leis an taobh uachtarach, thart ar 0.8 uair P1, toisc go bhfuil an toirt inúsáidte níos lú ná i lamhnán den mhéid ainmniúil céanna.
  • Luchtaigh ag 20 °C agus taifead an figiúr. Gluaiseann brú nítrigine ag toirt tairiseach timpeall 0.36% in aghaidh an °C, mar sin léann aonad atá socraithe ag 150 barra i gceardlann te thart ar 135 barra ar maidin fhuar.
  • Glac le lamháltas móide nó lúide 5% ag 20 °C agus seiceáil arís ag gach seirbhís 500 uair nó gach trí mhí, cibé acu is túisce.
  • Bain úsáid as trealamh luchtaithe leis an snáithe a mheaitseálann an comhla gáis; is pointe sceite coitianta iad na hoiriúnóirí.
5/8UNF Accumulator Nitrogen Charging Kit with Gauge 5/8UNF Carnán Muirearú Nítrigine Kit le Tomhsaire Feiste ardbhrú le tomhsaire, píobán, agus nascóirí idirmhalartaithe chun taisc-nítrigine a luchtú hiodrálach agus iad ag socrú brú an chórais. Féach Táirge →

Samplaí socraithe brú, tarracóir fóntais 90 hp

0 50 100 150 200 200 175 150 150 Faoiseamh córais Port lódaire Scaoileadh coscáin Réamhmhuirear Brú, barra

Luachanna léiriúcháin amháin. Deimhnigh na pointí socraithe i gcónaí i gcoinne lámhleabhar seirbhíse an mheaisín.

Suiteáil agus Sábháilteacht ar Mheaisín Gluaiste

Is timpeallacht gléasta naimhdeach é tarracóir: tonnchrith, láib, teas sceite agus fráma a ghluaiseann faoi ualach. Coscann cúig phointe an chuid is mó de na fadhbanna suiteála.

  • Tacaigh an tiomsaitheoir le lúibín nó fonsa seachas é a chrochadh ó phíbobair docht.
  • Coinnigh an chomhla gáis insroichte le haghaidh seiceálacha réamhluchtaithe ach sciath ó thionchar.
  • Cuir bloc sábháilteachta idir an carnadóir agus an ciorcad. Comhcheanglaíonn comhla liathróid sábháilteachta AQF aonrú, cosán faoisimh agus fuil láimhe, ionas gur féidir an taobh ola a dhíbhrú sula dtosaíonn aon obair.
  • Treoraigh an calafort ola ionas nach féidir leis an dríodar bailiú sa seomra ola, agus níl na píobáin bhealaigh glan ó na comhpháirteanna sceite.
  • Bíodh meas agat ar an teorainn leaistiméire: tá scairt caighdeánach NBR compordach go dtí thart ar 80 °C, mar sin coinnigh taobh an gháis ar shiúl ó dhromchlaí te.
AQF Safety Ball Valves for Hydraulic Bladder Accumulators Comhlaí Liathróid Sábháilteachta AQF le haghaidh Taisc Hiodrálacha Lamhnán Sábháilteacht dhlúth, cur isteach ar shreabhadh, agus comhla díluchtaithe do thaisceoirí lamhnán, ag cabhrú le ciorcaid hiodrálacha a chosaint agus cothabháil a shimpliú i suiteálacha éilitheacha. Féach Táirge →

Modhanna Teip agus Seicliosta Soláthair

Téann an chuid is mó de theipeanna carntha scairt ar tharracóirí siar go sonraíocht nó cothabháil, ní go dtí an scannán féin.

  • Níor sheiceáil an réamhmhuirear riamh, mar sin íslíonn an scairt gach timthriall agus tuirseann sé go luath.
  • Toirt ainmniúil a roghnaíodh in ionad toirte inúsáidte, rud a fhágann luascadh brú ró-leathan chun aon rud a thaise.
  • Leaistiméire mícheart don ola: NBR le haghaidh ola mianraí, HNBR nó FKM le haghaidh teocht níos airde, EPDM le haghaidh eistir in-bhithmhillte áirithe.
  • Gan aon bhloc sábháilteachta, rud a fhágann brú gafa le linn seirbhíse agus gan aon chosaint faoisimh má róthéann an ciorcad.
  • Snáithe comhla gáis neamhfhíoraithe, ós rud é nach bhfuil 5/8 UNF, 7/8 UNF agus snáitheanna méadracha idirmhalartaithe.
  • Soláthraí lasmuigh d’aon chóras rialaithe cáilíochta soitheach brú, rud a fhágann go bhfuil inrianaitheacht dodhéanta tar éis teipe.

Iarr doiciméid deimhniúcháin roimh an gcéad ordú seachas tar éis an chéad bhriseadh. Rinneadh iniúchadh ar mhonaróir atá ag obair faoi cheadúnas déantúsaíochta soitheach brú agus a bhfuil an marc CE aige ar na próisis go díreach a chinneann an mairfidh carnadóir scairt 200,000 timthriall lódóra.

Ceisteanna Coitianta

An féidir liom carnán scairt a réamhluchtú le haer comhbhrúite?

Úsáid nítrigine tirim. Iompraíonn aer ocsaigin agus taise, rud a chruthaíonn riosca creimeadh agus dócháin ar thaobh an gháis, agus is féidir leis an taise reo i aimsir fuar agus damáiste a dhéanamh don scairt mar thimthriallta brú.

Cé chomh minic is ceart an réamhmhuirear a sheiceáil?

Gach trí mhí nó ag gach seirbhís 500 uair an chloig, cibé acu is túisce, agus tar éis aon teagmhais a bhrúigh an ciorcad chun brú faoisimh. Déan comparáid idir an léamh ag 20 °C agus luach an ainmchláir; ciallaíonn titim níos mó ná 5% go dteastaíonn aird ar thaobh an gháis.

An féidir carnadóir scairt a dheisiú?

Ceadaíonn roinnt dearaí athsholáthar diaphragm; De ghnáth cuirtear aonaid táthaithe agus séalaithe in ionad mar chomhthionól iomlán. Ar tharracóir, is minic a bhíonn sé níos saoire an t-aonad iomlán a athsholáthar ná atógáil mar ní mór an taobh gáis a athshéalaithe agus a athfhíorú ina dhiaidh sin.

Ar cheart dom 0.1 L nó 0.32 L a roghnú don chiorcad céanna?

Féach ar an luascadh brú. Tá banna níos cúinge idir P1 agus P2 ag carnadóir níos mó, rud a fheabhsaíonn saol taise agus scairt ach a chosnaíonn níos mó spáis agus airgid. Má thuirlingíonn an V0 ríofa laistigh de 10% de mhéid caighdeánach, céim suas méid amháin seachas an scairt a rith ag a theorainn taistil.

Tuilleann carnadóir scairt a áit ar tharracóir trí jab beag a dhéanamh go han-mhaith: brú a choinneáil seasta ar feadh an codán de soicind nuair nach féidir leis an gcaidéal, agus na spící a shroichfeadh rónta, braiteoirí agus píobáin ar shlí eile a ionsú. Méid é ó thoirt inúsáidte, déan é a réamhmhuirearú go dtí thart ar 0.8 uair P1 le nítrigin, cuir ar lúibín é, agus tabhair bloc sábháilteachta ceart dó.

Déanann Ningbo Fenghua Jiangkou Jingyi Hydraulic Co., Ltd carnáin scairt i ngléasra 5,000 m² i Xikou, Ningbo, le cumas carntha scairt bhliantúil os cionn 100,000 aonad, faoi cheadúnas déantúsaíochta brú-soithí (Grád A2) agus deimhniú CE. Soláthraíonn an chuideachta carnáin le haghaidh innealra talmhaíochta agus trealamh soghluaiste eile. Seol do chuid figiúirí deilt V, P1 agus P2 tríd an leathanach teagmhála agus deimhneoidh an fhoireann innealtóireachta méid ainmniúil agus socrú réamhmhuirir do chuaird.

RÉAMHV: Uimh alt roimhe seoAr Aghaidh: Carnán scairt do Threalamh Ola Eischósta: Treoir Roghnúcháin & Soláthair
Táirgí Gaolmhara
  • Carnán Lamhnán Sraith NXQ
    Carnán Lamhnán Sraith NXQ

    Is carnán de chineál lamhnán é an Taisclann Lamhnán Sraith NXQ a chloíonn le caighdeáin náisiúnta (JB/T 7036-93) nó HG2331. Is é an "bladder" nó "capsule" a chroí-chomhpháirt, agus mar sin an t-ain...

    See Details
  • Lamhnán Taisc-Chineál PED
    Lamhnán Taisc-Chineál PED

    Tagraíonn lamhnáin carntha de chineál PED do na lamhnáin rubair inmheánacha (sacs) de thaisceoirí hiodrálacha a chomhlíonann an Treoir Eorpach um Threalamh Brú (PED). Úsáidtear na carnáin den chine...

    See Details
  • Lúibín Taisctheora
    Lúibín Taisctheora

    Is gléas meicniúil é lúibín taisc a úsáidtear chun carnadóir hiodrálach a shocrú agus a thacú.

    See Details
  • Carnán Bladder Cruach Dhosmálta
    Carnán Bladder Cruach Dhosmálta

    Is gléas stórála fuinnimh é carnadóir lamhnán cruach dhosmálta a úsáidtear i gcórais hiodrálacha. Úsáideann sé comhbhrúiteacht gáis (nítrigin de ghnáth) chun fuinneamh a stóráil agus a scaoileadh, ...

    See Details
  • Stáisiún carntha lamhnán
    Stáisiún carntha lamhnán

    Tairgeann JINGYI Hydraulic Corporation sraith de stáisiúin carntha lán-lann, lena n-áirítear bolster seasta, carnadóir cineál mála, grúpa comhla rialaithe, comhla liathróid, píblíne, píopa tuairisc...

    See Details
  • Feisteáin luchtaithe FPU
    Feisteáin luchtaithe FPU

    Is trealamh uirlisí ilfheidhmeach é an FPU Muirearú Kit atá deartha go sonrach chun taisc-bhailitheoirí hiodrálacha a chothabháil. Is é an phríomhfheidhm atá aige ná brú réamh-mhuirear an charntóra...

    See Details
Nuacht
Linkedin Whatsapp
Táirgí Nuacht